Nakon dobrog, ali ne baš popularnog Phaetona, Volkswagen igra na kartu Arteona za ulazak na premium tržište. To je u međuvremenu Volkswagenu djelomično uspjelo, pa je prije nekog vremena najavljeno da će ta ideja dobiti i svoj dodatni razvoj. Krajem godine dolazi Arteon facelift, a sa njim će se pojaviti i nova verzija Shooting Brake.
Do sada je Volkswagen pažljivo prikrivao siluetu novog Arteona, ali su fotografi napokon uspjeli uhvatiti prototip modela tokom zimskih testova. Verzija Shooting Brake je malo ljepši karavan s lagano nagnutim krovom, koji će s osvježenim liftbackom debitovati krajem godine, a u prodaju će stići sljedeće godine. Razlike u prednjem dijelu prilično su kozmetičke. Sačuvana je karakteristična linija svjetla, kao i grill i nisko padajuća maska. Promjene započinju tek nakon B stupa.
Linija krova više ne pada tako naglo, nagib je mnogo osjetljiviji što bi trebalo rezultirati sa malo više prostora iznad glave putnika na stražnjem sjedalu. Jasno se vidi da je Arteon veći od Passat-a, dok mu međuosovinsko rastojanje izgleda impresivno. Izgleda da će se s prostranošću u unutrašnjosti moći natjecati s Audijem A6.
Straga se ne vidi mnogo, jer je većina elemenata prekrivena snijegom. Međutim, čini se da će prag prtljažnika biti prilično visok, što obećava i veći kapacitet prtljažnika.
Arteon će u u ponudi Volkswagena biti pozicioniran kao automobil premium klase, zbog čega su razvojni inženjeri čak razmatrali uporabu šestocilindričnog motora većeg kapaciteta. Međutim, čini se da će, kao i obično, pobijediti pragmatizam i standardi za emisije. Trenutno se u najsnažnijoj varijanti koristi 2.0 TSI motor koji nudi 272 KS i pogon na sva četiri točka. To se vjerojatno neće promijeniti. Sigurno je, međutim, da će se hibridni pogon pridružiti asortimanu motora, a ovdje vjerovatno govorimo o pogonu Passata GTE sa 218 ili 245 KS, koji se sastoji od 1.4 TSI motora s unutrašnjim sagorjevanjem i dodatnog električnog motora smještenog između motora i mjenjača.
Ipak, na službenu premijeru i više informacija moramo još malo pričekati.


RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR