Najekonomičniji novi Volkswagenov Golf koji Evropljani mogu da kupe je TGI koji koristi kompresovani prirodni gas, odnosno CNG. Volkswagen Grupa ima veliki broj modela koji proizvode Škoda, Audi i SEAT, a sada su predstavili i sopstveni automobil sa pogonom na prirodni gas, a tehnologiju su pozajmili od nove Škode Octavije G-Tec.
To znači da se ispod haube nalazi 1.5-litarski turbobenzinac koji razvija 131 KS i ima 200 Nm obrtnog momenta, što znači da ga pokreće četvorocilindrični motor, kakav je nedavno predtsavljen u Audi A3 G-Tron modelu.
Ovo nije klasični motor sa direktnim ubrizgavanjem goriva i modifikovanim sistemom protoka, već motor koji koristi Miller sistem sagorjevanja zbog čega se češće primenjuje kod automobila koji koriste prirodni gas. Proces stvara jako nisku emisiju CO2 i ima jako visoku efikasnost, a rezervoar ima 115 litara CNG, prirodnog gasa i sa tom količinom možete preći oko 400 km. Golf TGI troši između 4,1 i 4,3 kg CNG-a na 100 pređenih kilometara. Volkswagen već prima narudžbe, a najavljen je i karavan.
