Cijene novog Peugeot 308 na BiH tržištu kreću od 45,729 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.

Treća generacija Peugeota 308 ugledala je svjetlo dana u martu prošle godine, a prije mjesec dana na bosanskohercegovačko tržište je stigao i model 308 SW. Najnovija generacija francuskog kompakta puno je atraktivnije od pomalo pretjerano konzervativnog prethodnika te se prvi put nudi s tri vrste pogona – benzinskim, dizelskim i plug-in hibridom. Popis opreme treće generacije Peugeota 308 uključuje, između ostalog napredna pomagala u vožnji i novi Peugeot i-Cockpit s intuitivnim i-Connect Advanced multimedijskim sistemom s pristupom internetu.

Peugeot 308 (2022) – dimenzije, kapacitet prtljažnika

Novi Peugeot 308 hatchback ima 436,7 cm u dužinu, 185,2 cm u širinu (206,2 cm sa retrovizorima) i 144,1 cm u visinu. Međuosovinski razmak mu je 267,5 cm. Osnovni kapacitet prtljažnika automobila s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem je 412 litara, a može se proširiti na maksimalno 1.323 litre. Hibridne verzije nude nešto manji prtljažnik, odnosno: 361-1271 l.

Novi Peugeot 308 SW dug je 463,6 cm, širok 185,2 cm ( 206,2 cm sa retrovizorima) i 144,2 cm visok. Međuosovinski razmak mu je 273,2 cm. Osnovni kapacitet prtljažnika automobila s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem je 608 litara, a može se proširiti na maksimalno 1.634 litara. Hibridne verzije nude nešto manji prtljažnik, odnosno: 548-1574 l.

Peugeot 308 (2021) – specifikacije, motori, performanse, potrošnja goriva

Asortiman dostupnih motora uključuje 2 benzinska i 1 dizelski motora kao i 2 plug-in hibrida. U svakoj varijanti snaga u potpunosti ide na prednje točkove. U nastavku donosimo tehničke podatke novog Peugeot 308 hatchback, u zagradama parametre SW verzije (ako se razlikuju).

Benzinski motori:

Test: Peugeot 308 Allure Pack 1.2 PureTech 130 STT – nisam želio izaći iz nove 308-ice

• 1.2 PureTech (110 KS, 205 Nm) 6-brzinski ručni mjenjač, ​​0-100 km/h ubrzanje: 10,5 (10,8) s, najveća brzina: 198 km/h, prosječna potrošnja goriva: 5,5 (5,6) l/100 km
• 1.2 PureTech (130 KS, 230 Nm) 6-brzinski ručni mjenjač, ​​ubrzanje 0-100 km/h: 9,6 (9,8) s, maksimalna brzina: 210 km/h, prosječna potrošnja goriva: 5,5- 5,6 (5,6-5,7) l./ 100 km
• 1.2 PureTech (130 KS, 230 Nm) s 8-stepenim automatskim mjenjačem, 0-100 km/h ubrzanje: 9,7 (9,9) s, najveća brzina: 210 km/h, prosječna potrošnja goriva: 5,6- 5,9 (5,7-5,9) l / 100 km

Dizelski motori:

• 1.5 BlueHDi (130 KS, 300 Nm) 6-brzinski ručni mjenjač, ​​0-100 km/h ubrzanje: 10,6 (10,7) s, maksimalna brzina: 207 km/h, prosječna potrošnja goriva: 4,3- 4,5 (4,4-4,5) l . / 100 km
• 1.5 BlueHDi (130 KS, 300 Nm) s 8-stepenim automatskim mjenjačem, 0-100 km/h ubrzanje: 10,6 (10,9) s, najveća brzina: 207 km/h, prosječna potrošnja goriva: 4,5-4,7 l/100 km

Hibridni pogon:

• 1.6 PureTech Hybrid (180 KS, 360 Nm) s 8-stepenim automatskim mjenjačem, 0-100 km/h ubrzanje: 7,6 (7,7) sekundi, najveća brzina: 225 km/h, prosječna potrošnja goriva: 1,2 (1,1-1,2) l / 100 km, električni domet: do 60 km
• 1.6 PureTech Hybrid (225 KS, 360 Nm) s 8-stepenim automatskim mjenjačem, 0-100 km/h ubrzanje: 7,5 (7,6) sekundi, najveća brzina: 235 km/h, prosječna potrošnja goriva: 1,2 l/100 km, električni domet: do 59 km

Novi Peugeot 308 (2022) – cijene i oprema

Na tržištu BiH, prema aktuelnom cjenovniku, najjeftini Peugeot 308 je sa opremom Active Pack i motorom 1.2 PureTech 110 STT, sa 6-stepenim ručnim mjenjačem, koji do registracije košta 45.729 KM.

Snažniji model sa istim paketom opreme i motorom od 130 KS košta 47.548 KM (sa 8-stepenim automatskim EAT8 mjenjačem 50.925 KM). Novi 308 Active Pack sa motorom 1.5 BlueHDi 130 STT i 6-stepenim ručnim mjenjačem košta 49,555 KM, a sa 8-stepenim automatskim EAT8 mjenjačem 52.931 KM.

Novi 308 sa GT opremom i motorom 1.2 PureTech 130 EAT8 sa EAT8 automatskim mjenjačem košta 53.532 KM, a isti model sa snažnijim motorom 1.5 BlueHDi 130 EAT8 košta 55.745 KM.

Nešto skuplji je 308 GT Pack 1.2 PureTech 130 EAT8 koji se prodaje po cijeni od 62.554 KM, a snažniji 308 GT Pack sa motorom 1.5 BlueHDi 130 EAT8 košta 64.561 KM.

Što se tiče Plug-in Hybrida (svi imaju EAT8 automatske mjenjače) najjeftiniji je model 308 Active Pack 1.6 THP Hybrid 180 po cijeni od 81.363 KM, nešto skuplji je 308 GT 1.6 THP Hybrid 180 sa cijenom od 84.814 KM, dok je najskuplji novi 308 GT Pack 1.6 THP Hybrid 220 sa cijenom do registracije počev od 98.619 KM.

CJENOVNIK VOZILA, OPREMA I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE