Teško je ne priznati da osvježeni modeli izgledaju bolje od prethodnih verzija Peugeotovih kompaktnih SUV-ova. Nove rešetke hladnjaka i farovi oba modela izgledaju poput šminke – ističući pozitivne karakteristike vanjštine.
Automobili su dobili LED stražnja svjetla, nove boje i verziju “Black Pack” s crnim elementima gornjeg dijela karoserije. Modernizacija se odnosi na oba Peugeot SUV-a, koji su usko povezani. Izgrađeni su na istoj platformi EMP2, ali 5008 ima više prostora i treći red sjedala.
Interijer francuskih terenaca ostao je sličan kao i ranije. Iza upravljača i dalje dominira i-Cockpit, a drugi široki ekran nalazi se na središnjoj konzoli. Izgleda da su oba ekrana, funkcionalnija i pružaju kvalitetniju sliku.
Posebno su važne promjene na ekranu i-Cockpit koji zamjenjuje tradicionalne indikatore. Zahvaljujući njima, sigurnost u vožnji će se povećati, jer sada radi s najnovijim sistemom koji je povećavaju: Night Vision (koji po noći uz pomoć infracrvene kamere označava pješake i životinje u blizini ceste), prilagodljivi tempomat (sada s funkcijom zaustavljanja i starta u saobraćajnoj gužvi) , automatsko zadržavanje traka i kočenje u nuždi te naprednije prepoznavanje znakova.
Sada ćemo vidjeti učinke svih gore navedenih sistema na i-Cockpit. I ne samo ove, jer je glavna razlika između modela prije i nakon modernizacije bogatija oprema na polju udobnosti, sigurnosti i automatizacije.
Peugeot 3008 i 5008. Savremeni hibridi
Raspon pogonskih jedinica se nije promijenio. U većem Peugeotu 5008 imamo izbor benzinskih i turbo dizelskih motora sa 130 ili 180 KS. Petosjednom modelu 3008 nedostaje snažniji dizelski motor, ali ga u potpunosti zamjenjuju dvije verzije s modernim plug-in hibridnim pogonom.
Slabiji sa 225 KS, svoj okretni moment prenosi na prednju osovinu. Snažnija verzija sa 300 KS pogon prenosi na sva četiri točka. Obje hibridne verzije omogućuju prelazak ograničenih udaljenosti koristeći samo električni motor. U slučaju modela s pogonom na prednje točkove, to je do 69 KS, dok verzija od 300 KS i pogonom na sva četiri točka na struju prelazi oko 56 km.
