Lexusova sigurnosna kampanja. Odložite pametni telefon dok vozite! (video)

0
251

Koliko je opasno korištenje telefona tokom vožnje otkrili su nam sudionici Lexusova testa.

Vjerojatno su svi čuli da je korištenje telefona tokom vožnje opasno. Koliko? Lexus je to odlučio provjeriti. Japanska marka pozvala je nekoliko slučajnih vozača na test. Svi su dobili isti zadatak. Trebali su sjesti za volan modela NX, a zatim svladati zacrtanu rutu, na kojoj je postojala imitacija prepreka nailazećih u gradskom prometu. I dok naredba nije zvučala složeno, vozači nisu znali da prozori Lexus NX nisu standardni prozori. To su listovi elektrokromnog stakla koji su odjednom postali … zamagljeni-

Korištenje telefona u vožnji znači gotovo 5 sekundi nepažnje!

Gubitak vidljivosti kroz vjetrobransko staklo i bočna stakla trebao je simulirati situaciju u kojoj vozač koji koristi mobitel ne vidi cestu tokom vožnje. Koliko su dugo zaposlenici Lexusa uključivali elektro-automatsko okno? Otprilike 4,6 sekundi – ovoliko je, prema američkoj nacionalnoj upravi za sigurnost saobraćaja na cestama, vozaču potrebno da napiše SMS poruku. Koju udaljenost u to vrijeme vozi automobil koji putuje izvan grada brzinom od gotovo 90 km / h? Preko 113 metara!

Dvije su stvari bile važne u Lexusovom eksperimentu. Prvo, promjena u prozirnosti stakla bila je iznenadna. Drugo, sudionici testa nisu bili upoznati s tom činjenicom prije vožnje. Stoga nisu očekivali nedostatak vidljivosti. Njihove reakcije? To se mogu vidjeti u videozapisu koji su Japanci podijelili na webu. Iako su testni vozači na početku studije priznali da tokom vožnje koriste mobitel, zaključili su da im trebaju sekunde i da ne predstavlja nikakvu prijetnju. Njihova se perspektiva doslovno promijenila nakon probne vožnje …

Telefon za volanom, 5 sekundi i problem

Lexusov eksperiment zapravo je dobio nekoliko zadataka. Prvo je trebalo vozače osvijestiti koliko se stvari može dogoditi na cesti u vremenu koje provedu koristeći svoj mobitel. Kao drugo, trebalo je pokazati da korištenje mobitela za volanom ne traje sekundu, već u stvarnosti malo duže. Treće, pokazao je da čak i napredna tehnologija koja se koristi u konstrukciji vozila ponekad nije u stanju reagirati na vrijeme na prepreke.

Lexusov eksperiment nesumnjivo je koristan. Predstavlja ozbiljan cestovni problem na prilično dostupan način. Važno je da ima univerzalni i globalni karakter. Budući da pitanje upotrebe mobilnog telefona tokom vožnje stvara opasnost ne samo u inozemstvu, već i u Bosni i Hercegovini.