Veliki rival Golfa R je postojao samo kao električni automobil kako bi se zadovoljili evropski propisi o emisiji gasova, ali se to ipak ispostavilo kao isuviše težak zadatak.
Magazin Caradisiac je navodeći izvore iz kompanije Ford naveo da ne postoje planovi za proizvodnju četvrte generacije Focusa RS jer je cilj zadovoljiti prosječnu emisiju za narednu godinu koja iznosi 95 g/CO2. To znači potrošnju goriva od 4,1 l/100 km benzina i 3,6 l/100 km dizela.
Postojale su glasine da će Focus RS imati električni motor na zadnjoj osovini i da će isporučivati 400 KS, odlučeno je da se model ipak ne proizvede, jer bi taj potencijalno čist motor bilo izuzetno skupo razvijati.
S druge strane, Focus ST se prodaje u Evropi kao hatchback i karavan, a dostupni su benzinski i dizelski motori upareni s manuelnim ili automatskim menjačem.