Mercedes-AMG se pohvalio planovima za budućnost. Tokom službene konferencije za novinare predstavio je novi pogon E-Performance, koji će pokretati sportske modele ove marke. C63 s 650 KS bit će posebno zanimljiv.
AMG-ovi ambiciozni planovi hibridizacije poznati su već neko vrijeme. Međutim, tek se sada proizvođač službeno pohvalio detaljima. Čekaju nas barem dvije spektakularne premijere, dobivenom kombinacijom dviju vrsta pogona.
Prvi od prijedloga koje su Nijemci predstavili je GT73e. Sam automobil već nam je poznat – to je AMG GT s 4 vrata Coupe, koji će dobiti vrhunsko, elektrificirano izdanje, pružajući zapanjujućih 816 KS snage i 1000 Nm maksimalnog okretnog momenta. Takvi parametri omogućit će vam da dosegnete stotku za manje od 3 sekunde.
To će biti moguće zahvaljujući kombinaciji 4-litrenog V8 i dodatnog generatora postavljenog na stražnju osovinu. Električni motor u kombinaciji s baterijom kapaciteta 6,1 kWh osigurava 95 KS dodatne, stalne snage ili 204 KS, privremeno dostupnih. Ova impresivna struktura stvorena je uz sudjelovanje inženjera iz tvorničkog tima Mercedesa iz Formule 1.
Može li ga išta pobijediti?
Naravno, jer AMG za nas ima još jedan, još impresivniji prijedlog. Govorimo o planiranoj, potpuno novoj inkarnaciji modela C63 AMG koji, unatoč 4-cilindarskom motoru snage od samo 2 litre, treba pružiti čak 652 KS snage. Naravno i zahvaljujući plug-in hibridu.
Motor poznat iz modela A45 ići će ispod haube, koji je zahvaljujući novom turbopunjaču sposoban razviti snagu od 440 KS, a u kombinaciji s električnim motorom do 650 KS. Pogon bi, naravno, išao na sva 4 točka. Prvi 4-cilindarski C63 u historiji stoga bi se mogao pokazati najbržim.
Detalji će biti objavljeni uskoro – GT73e trebao bi biti spreman u narednim mjesecima, a novi C63 krajem 2021. godine. Međutim, već je danas jasno da AMG svoju budućnost namjerava temeljiti na moćnim hibridima koji će ne samo smanjiti prosječne emisije, već i primjetno poboljšati performanse.
